2023 F1 Brazil GP: Tv-pillanatok és töltési módok az Egyesült Államokban

Ezt követően a vadonatúj csapatok néhány más technikát is alkalmaztak, hogy a McLarens fűtött két kört teljesítsen, Norris mindkettővel megemelte a pole-dátumot – először 124,092 másodpercre, majd végül 1 m23,405 másodpercre. A McLaren versenyzője, Lando Norris végzett az Algorithm 1 Brazil Nagydíjának selejtezőjével, ha Ön a Reddish Bull versenyzője, Max Verstappen valójában ellentmondásos kiesést szenvedett, miután elesett a nedves fogadas-sport.com vizsgáld meg a linket leckéből a számos figyelmeztető zászlóból. A saját egyenesed másik oldali megállójában a Grandstand Yards rendszerint a legelső részt, valamint a Senna S-t is elhelyezi, amely egy tájékozott hely a dalod előzéseinek megtekintéséhez. Egyáltalán nincs kínálat a sportág jelenlegi törvényei és előírásai tekintetében, hogy meghatározzák a rajtrács módját, és a következő esőben elkerüljék a vasárnapi minősítést, ennek ellenére a verseny ezt meg tudta tenni. Oscar Piastri a hétvégi következő botját keresi, míg Verstappen talán vigyáz az öt rajtkockás büntetésre. Annak érdekében, hogy ne maradjon le néhány eseményről a rutin során, a kvalifikáció vagy a versenyzés során – amelyek az év során eltérőek lesznek – íme, ötleteket adunk a hétvégi zenehallgatáshoz.

Amióta megtörtént: Ismerje meg a vörös zászlóval teli kvalifikációt a Sao Paulo Huge Prix-re

Még mindig esik az eső, és a várakozások is szinte 15 percenként jöttek. Az egyik az időzítéstől, a másiknak közelegnek kell lennie… Úgy tűnik, az új feltételek nem hoznak semmilyen hasznot, és a mai napnak fontosnak kell lennie, különösen a mindig lefelé tartó fény miatt, hogy az FIA belső logikája, akivel nem kerül kapcsolatba, kialszik ezekben a folyamatos várakozásokban. Élvezzük különösen ezt a következő lassítást, vagy talán az utolsó halasztást.

Charles Leclercet tíz 100 000 eurós (8 420 GBP) pénzbírsággal sújtotta az FIA, mert káromkodást követett el a történelmi hétvégi Mexikói Területi Hatalmas Díjat követő sajtótájékoztatón. Max Verstappen elveszítette harmadik helyezését a vadonatúj Sao Paulo Grand Prix Sprintben, amiért virtuálisan megsértette a Defense Auto-t minden alkalommal, amikor Oscar Piastrival versenyez. Maximum Verstappen elmagyarázta, hogy a Sao Paulo-i Hatalmasdíj vasárnapjának kiváló, bomlasztó kezdete milyen „érzelmes” győzelmet aratott. Lewis Hamilton azt gondolja, hogy szeretne “megörökíteni egy vakációt”, mintsem a Mercedesét vezeti az új, 2024-es F1-es év hátralévő részében, közvetlenül egy masszívan nem kielégítő Sao Paulo GP után. Martin Brundle úgy véli, Lando Norris ezt a 12 hónapot használva felfedezi majd, hogy „a követelmények és törvények egy teljesen új csoportja” harcol egy éles F1 névért.

Max Verstappen szereplői a rúdkörükről beszéltek a cikkben – minősített sajtótájékoztatón –, és mint például a Walking, az új lecke végén nagy csatát vívott a körülmények miatt, mert elérkezett a csapadék. A kvalifikációt a Sao Paulon belüli heves csapadék miatt a hétvége délelőttre hagyhatták volna keddre. Az új csatához való visszatérést először is kiigazították.

A lecke kezdési percei és a BBC adása Interlagosról

Hamilton megszerezte a pole pozíciót, és megszerezheti az új futamot Rosbergtől, hogy a tornát a legfrissebb Abu-Dzabiban elérhesse. Max Verstappen a harmadik helyen végzett, ami visszaesett, így Ön egy bokszkiállás után a tizenhatodik lehet, és még 16 kör van hátra. Útközben a fickó az új legfiatalabb pilótává változott, hogy a leggyorsabb kört távolítsa el egy nagydíjtól, pontos dokumentáció, ami azért van, mert Andrea Kimi Antonelli megtörte a 2025-ös Japán Hatalmas Díj során. A Mercedes ezután a 66. körbe állította Hamiltont új lágy gumikkal.

Q2 – Ocon lépi át a leggyorsabban az új vonalat

Sainz a 2. helyen, 0,437 másodpercen belül van Norris dátumától. Hamilton csak a hetedik, 1.171 mp-re… Lawson kilencedik, és Perez a következő lépés.

Perez kint van, de nem fog idővel felállni a sorba, hogy még egy kört megtenne. Egymást félretéve – minősítik tapasztaltabb embertársaikat. Nem a szokásos szemszögből a 12 hónapja. Csak soha nem veszi észre, hogy képes megtalálni a módot, így 2025-ben elhelyezheti a Purple Bull széket. A srác elhagyja az ölét, mielőtt átjutnának az új vonalon. Amikor a McLaren ugyanolyan messze jár a szakmában, mert most nagy eséllyel járnak az új sprintben.

Az új becsült kezdési idő 19:30 GMT közzétéve: 19:14 GMT dos 2024 November 19:14 GMT do 2024 November Breaking

A rendkívül fontos F1-es kvalifikációs példa a Brazil Hatalmas Díj főversenyére halasztható lett volna, ha az FIA hivatalos nyilatkozatot tesz. A kiszáradt kvalifikációs edzés esélye elenyészett, a vasárnap összességében várhatóan elázik. A háromnapos bajnok Verstappennek nehéz lehet meghódítania a legújabb McLareneket a vasárnapi csatában. Jó négyhelyes rajtrácsfegyelmet értek el, amivel a szezonban hatodszorra változtatták meg a rendszerét – a legtöbb meghívott valójában négy. De nem, Verstappen egy területet lefokoztak a stewardok közül, mert megszegte a virtuális védelmi autótörvényeket. Daniel Ricciardo beszélt az F1 Televíziónak, amikor a Q1-es ugrásuk után Interlagosban kiszállt, és elmagyarázta, hogy korábban egy piszkos kört a kvalifikáción belül mindenképpen hozzáadott, hogy kijelentkezzen.

Pontosan milyen kaotikus és talán humoros vasárnap volt. Csak a csata leggyorsabb körét tették meg. Piastrinak egy széles McLarent kellene ide tolnia.

A friss dallam már csak a friss idő házablakai által javul. Valójában úgy tűnik, hogy nem esik az eső a gödörből, mert a Sky Activities F1-es bulin nincsenek esernyők. Nem vagyok benne biztos, hogy ez azt jelenti-e vagy sem, hogy megvan-e az új 17-es rajtrácshely, vagy hogy ő lesz-e a 17. az összes sportoló közül.

Csak a negyedik 0,320 másodperc Piastritól, aki félretett egy jó kört a rendkívüli haláleset során. Vagy legalábbis Piastri elmélete mindig az, hogy segítse Norris bajnoki címét, kevés esély van rá, hogy akcióba lendüljön. A holnapi versenyen határozottan megtisztítasz a lehetőségektől.

Ez volt a vadonatúj 18., és végre megküzdhet a saját 2008-as Formula You to Industry bajnokságáért. Felipe Massa, a Ferrari pilótája 71 körös csatát vívott ki a rúd állapotából; ez a döntő Massa 11 Hatalmas Prix-győzelmétől távol. Fernando Alonso második lett a nagyszerű Renault-val, Ön pedig Massa csapattársa, Kimi Räikkönen érte el a 3. helyet. A 2. tucat kör során a vadonatúj tortadarab egészen a belső áron találkozik. A 42. körben Bottas kemény gumiabroncsok miatt állt ki a boxba, csapattársával, Hamiltonnal pedig két körrel később szállt be a bokszba, és elkötelezte magát a források mellett.